PREFEITURA DE BALNEÁRIO CAMBORIÚ

Pista reversa será implantada em fase de testes após a retirada dos canteiros centrais, prevista para os próximos 15 dias

A Prefeitura de Balneário Camboriú segue com as obras de requalificação viária na Avenida do Estado Dalmo Vieira. Na última semana, o trânsito da região passou por importantes mudanças, que fazem parte do projeto de implantação do binário com a Avenida Martin Luther.

Os próximos 15 dias serão voltados à retirada dos canteiros centrais da via. Após essa intervenção, será implantada uma pista reversa no sentido Sul, que funcionará inicialmente em regime de teste. A avaliação do funcionamento será feita pelos técnicos da Prefeitura, que definirão se a medida será adotada de forma definitiva.

Atualmente, o trecho entre a Rua Uganda e a Rua Flamingo opera com quatro faixas de rolamento no sentido Norte.

A viabilização da pista reversa foi anunciada pela Prefeitura em junho e novamente discutida em duas reuniões comunitárias, realizadas na sexta-feira (25), na sede da Autarquia Municipal de Trânsito (BC Trânsito), e no sábado (26), no Centro Educacional Municipal (CEM) Ariribá. Participaram dos encontros secretários municipais, vereadores, presidentes de associações de moradores e comunidade, que puderam contribuir com sugestões e esclarecer dúvidas sobre a obra.

A remoção dos canteiros exige atenção técnica e planejamento detalhado, já que envolve adequações nas redes de infraestrutura urbana e reorganização do fluxo de veículos e pedestres. Durante esse período, agentes de trânsito atuarão de forma coordenada para reduzir os impactos no trânsito e garantir a segurança de quem circula pela avenida.

Novos acessos em fase de estudos

Nesta quarta-feira (30), a prefeita Juliana Pavan editou dois decretos de utilidade pública, para a desapropriação de áreas limítrofes à Rua Pardal, no Bairro Ariribá. As medidas não estavam previstas no projeto inicial do binário, e visam garantir alternativas viárias importantes para a região norte da cidade - com execução paralela à nova etapa da Martin Luther até a divisa com Itajaí.

O decreto 12.516/2025 prevê a desapropriação para viabilizar integração viária entre a Rua Pardal e a Rua Jacupemba. Já o decreto 12.517/2025 prevê a futura desapropriação de imóveis para garantir a conexão entre a Rua Pardal e a Rua João de Barro.

“Agora os imóveis serão devidamente avaliados pela comissão de valores imobiliários do Município, e na sequência, iniciaremos a negociação com os proprietários. Esperamos concluir esses processos ainda no segundo semestre de 2025”, destaca o diretor-presidente da BC Trânsito, Roberto Carlos Castilho. De acordo com ele, estas intervenções são fundamentais para criar acessos secundários da Avenida do Estado para a Avenida Martin Luther - evitando que todo o fluxo seja absorvido somente pela Avenida das Gaivotas. “Foram demandas trazidas pela sociedade nas duas reuniões comunitárias que realizamos. Nosso governo é de diálogo e também de ações concretas”, finalizou.

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